生产问界 M7 的车企是华为和赛力斯合作的，由东风小康塞力斯代工生产。其发动机由重庆小康动力生产。此外，奇瑞全新星纪元 STERRA ET 车型可视为“奇瑞代工问界 M7”车型。
除了问界 M7，生产它的车企还有别的车型。比如理想有理想 L6，定位于中大型豪华大五座 SUV，是理想汽车目前售价最便宜的车型，轴距 2920mm，搭载 1.5T 增程器和 300kW 双电机以及 36.8kWh 电池，纯电续航 212km。冰箱得到保留，还换装新压缩机，支持远程控制和 24 小时运行，二排吸顶屏取消，有 15.7 英寸副驾娱乐屏和中控屏，以及 1.26 平方米全景天幕和电动遮阳帘，动力上搭载磷酸铁锂电池。
哪吒 L 是带“彩电冰箱大沙发”的增程式车型中较便宜的，定位于中型大五座 SUV，指导价 12.99 - 15.99 万元，未来有纯电版本。轴距 2810mm，中央手扶箱有 6.6L 冰箱，温度范围 -6℃ - 50℃，能从主驾和副驾侧打开，配备 15.6 英寸中控屏和副驾娱乐屏，还有后排小桌板。搭载 1.5L 自吸增程器，上限功率 67kW，有 30kWh、40kWh 两个版本容量的磷酸铁锂电池，续航 220/310km。
零跑有零跑 C16，预售价顶配不超过 20 万元，定位 6 座 SUV。轴距 2825mm，车长 4915mm，配备激光雷达、800V 快充，预计 6 月上市交付。
在 20 - 30 万价格的范围，关注问界 M7 和理想 L6 但对增程式动力有疑虑的消费者，还有纯电或插混的“平替”车型可考虑。纯电的星纪元 ET 有纯电和增程版本，纯电版价格 22.98 - 31.98 万元，底盘悬架采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，顶配车型有空气悬架，智能驾驶软硬件配置和功能与问界 M7、理想 L6 相当，智能座舱芯片后期可能升级。增程版售价 18.98 - 22.58 万元，馈电油耗低至 5.2L，综合续航超 2000 公里，加 92 号汽油。
纯电的智己 LS6 官方指导价 22.99 - 29.19 万元，终端有优惠，顶配为双电机四驱，底盘悬架为前双叉臂+后多连杆独立悬架组合，智能配置全系不区分，智能驾驶硬件配置全系拉满，座舱芯片为高通骁龙 8155。
插混的领克 08 EM - P 指导价 19.58 - 28.8 万元，终端有超万元优惠，有较大电池组，纯电续航 220km 以上，两款双电机四驱版型可选，馈电油耗 5.5L - 6L，底盘悬架采用前麦弗逊+后多连杆，智能座舱采用双龍鹰一号芯片和 LYNK Flyme Auto 车机系统。
插混的魏牌蓝山 DHT 两驱版售价 27.38 万元，四驱版 30.88 万元，有望推出换代车型魏牌蓝山智驾版。
pInfiniti FX 的保养成本不算高。/pp英菲尼迪为 FX 全系车型提供四年或 10 万公里整车质保，还能享受 9 次免费保养服务。/pp比如首保里程 1 万公里/6 个月，二保里程 2 万公里/12 个月，保养间隔 1 万公里/6 个月。/pp3 万公里前保养通常只换机滤和机滤，2 万公里时要换空调滤芯。/pp4 万公里除机油机滤，还要换空气滤清器、变速箱油和制动液等，这些在质保期内都是免费的。/pp而且汽油滤清器无需单独更换，能节省费用。/pp过质保期做一次更换机油机滤的小保养约 500 多元。/pp另外，车主还可以买汽车保险，新车每月洗车 3 次，平均每年打蜡 3 次，定期保养维护能减少潜在维修费用。/pp综合来看，Infiniti FX 在保养方面是比较实惠的，不会给车主带来过高的经济压力。/p
p起亚 K2 三厢的内饰细节具有不少优点。/pp 其对称式中控台简约而不简单，常采用银色饰条装饰，细节处显雅致。/pp 方向盘多为皮质材质，质感不错。/pp 仪表方面，有三炮筒式等动感设计，也有朴素、简练的风格，功能齐全。/pp 座椅采用仿皮材质，质感良好，便于打理保养，且部分车型配备驾驶位座椅记忆。/pp 车内配备单天窗，能提升采光效果和乘坐舒适性。/pp 有的车型还配备无钥匙启动系统、手动后排侧遮阳帘、自动空调等。/pp 后排空间一般，但能满足日常家用出行需求。/pp 总的来说，起亚 K2 三厢内饰设计简约素雅，符合其车型定位，配置实用，能给驾驶者和乘客带来较为舒适的体验。/pp 例如网友@荣帅称配置能满足需求，网友@夜色撩人说配置丰富。像皮座椅舒服、中控屏幕音质好等也是车主们满意的地方。/p
pMarvel R 的安全配置很丰富。/pp 它配备了一系列主被动安全配置，比如儿童座椅接口，为儿童乘车提供保障。/pp 陡坡缓降功能能让车辆安全低速通过陡坡路况。制动力分配系统保证车辆行驶的平稳安全。/pp 全液晶仪表盘不仅信息丰富、效果生动，还支持自定义功能，能方便地与网络、外设连接，显示效果佳。/pp 同时，它还有 LED 日间行车灯、前驻车雷达、疲劳提醒、车道保持、自动泊车、制动辅助、胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制、侧安全气帘、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、手机无线充电、防抱死制动等配置。/pp 在座椅方面，符合人体工程学原理，拥有多样的调节方式，采用了水平双硬度，填充材料丰富，面套材质讲究，配备加热和通风功能，极大地兼顾了舒适性和安全性。/pp 另外，该车的车载空调设计贴心，夏天既能迅速降温又能避免直吹，降低感冒风险。而且电动车在车内开空调午休时，不像燃油车怠速开空调那样有一氧化碳中毒的风险。/pp 总之，Marvel R 在安全配置方面考虑周全，能为驾乘者带来满满的安全感。/p
pPolo 在汽车领域代表着大众汽车旗下一款经典的小型车。/pp 它自 1975 年诞生以来，经历了五代产品演变，总产量超 700 万辆，长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为“德国大众的神奇小子”。/pp Polo 车身紧凑，有两厢和三厢可选。以 2021 款大众 PoloPlus 为例，车身尺寸长 4053mm、宽 1740mm、高 1449mm，轴距 2564mm。/pp 动力方面，搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大输出功率 113 马力，峰值扭矩 145 牛米，传动系统匹配 5 挡手动和 6 挡手自一体变速箱，百公里综合油耗最低 5.5L。/pp 它的优点是车体较重，安全性好，外观时尚动感，相对省油，安全、舒适、时尚是其卖点。/pp 在技术方面，Polo 不断引入创新，如涡轮增压、直喷技术和混合动力等，展示了大众对高效与可持续发展的追求，不仅提升了动力性能，还降低了对环境的影响，体现了与时俱进的环保理念。/pp 在安全上，配备多项先进系统，如电子稳定控制管理系统和多气囊保护，全面呵护乘客。/pp 在市场定位上，精准定位于城市小型车市场，凭借灵活操控、高效动力和经济性，成为众多消费者首选，以可靠性和性价比脱颖而出。/pp 对比其他小型车型，如丰田 Yaris 和本田 Fit，Polo 在性能上独具特色。/pp 大众还宣布今年夏季将发布新款 POLOGTI 版本，中规版预计下半年引入，动力或继续搭载相应发动机和变速箱。/pp 从全球销量看，Polo 在小型车市场的一马当先的优势明显，新款车型在设计和动力配置组合上依然保持优势，给竞品带来压力。/pp 总之，Polo 代表了大众在小型车领域的技术进步、安全承诺和市场策略，展现了其独特魅力。/p
p问界 M7 所属的生产车企是赛力斯。/pp 赛力斯有着丰富且波折的发展历史。其前身可追溯到 1986 年张兴海成立的重庆巴县凤凰电器弹簧厂，最初从事家用电器弹簧等业务。/pp 之后逐步拓展到摩托车减震器和汽车减震器领域，并成为长安汽车的供应商。/pp 2003 年，赛力斯与东风集团合资成立东风渝安，生产微型面包车。/pp 此后，赛力斯持续不断的发展，从汽车零配件公司转变为汽车整车制造商。/pp 从 2003 年开始，赛力斯对新能源汽车领域进行探索，成立瑞驰新能源品牌，推出商用纯电观光车等产品。/pp 2019 年，赛力斯与华为合作，推出问界品牌及相关车型。/pp 赛力斯一路走来，不断适应市场变化，抓住机遇，实现了从传统制造业向新能源汽车领域的转型，如今已成为新能源汽车领域的重要力量。/p
p问界 M7 生产车企赛力斯的未来发展规划相当积极和全面。/pp 赛力斯在增程与纯电双技术路线上超前布局，其超级增程技术拥有三大优势。一是超前布局带来雄厚技术积累，持续完成超级增程的多次迭代。二是增程器市场保有量巨大，今年 1 - 8 月超级增程器销量近 30 万台，占据国内市场占有率 40%以上。三是先发性优势带来雄厚技术实力，开拓巨大用户市场，实现技术精准高效迭代。赛力斯的第 5 代超级增程技术即将应用，性能将达传统燃油车 3.0T 水平，驾乘体验接近纯电。/pp 在用户体验方面，增程车型解决了冬季低温环境下的性能问题，多合一超级增程总成提升车辆性能和续航，热效率达 45%，油电转换效率达 3.65kWh/L，破解里程焦虑。赛力斯超级增程还实现“无感发电”，采用智能降噪技术和多种控制手段降低噪音。“问界山河·智驾欧洲行”也验证了赛力斯增程技术。/pp 在产能方面，赛力斯高管称问界新 M7 车型 11 月将冲击 2 万辆交付量，年底前交付完积压订单。工厂产能可“垂直上量”，第三工厂能“柔性制造”，若新 M7 持续热销，可能在该工厂并线 两款车型，且赛力斯暂时无收购第三方产能计划。赛力斯汽车 10 月销量 14506 辆，同比增长 20.41%，问界新 M7 交付量持续增长。/pp 从产品更新看，问界 M7 迭代较快，引发车主不满，但也带来了产品力提升，包括外观、底盘、安全、智能等方面的进化。赛力斯工厂通过增加人力、提高薪资和补贴、加快机器生产速度、优化供应链等方式提高产能。/pp 赛力斯 2024 年第一季度营业总收入 265.61 亿元，同比增长 421.76%，净利润 2.2 亿元，扭亏为盈，问界 M7 销量起到关键作用。2025 款问界 M7 已在筹备中，将有全新配色、外观设计优化、激光雷达更新升级，预计起售价在 23 - 25 万元区间，今年第三季度登场。/p
p问界 M7 的生产车企研发团队实力强劲。/pp 参与设计和研发的团队超过 1000 人，投入超 5 亿元。/pp 团队对车身结构重新匹配开模，改造焊装产线，提升整车被动安全能力。/pp 底盘重新调校，新增 CDC 电磁悬挂，舒适性和 NVH 提升，动态性能也有优化，如百公里刹车距离缩短、麋鹿测试成绩提高、增程器功率提升且油耗降低。/pp 在智能方面，配置升级，新增智驾版车型，搭载华为最新 ADS 2.0 智驾系统，还有鸿蒙智能座舱 3.0 等。/pp 座椅发泡硬度调整，新增 5 座版车型，满足多种消费者需求。/pp 同时，华为在智能座舱、智能驾驶等技术领域为问界赋能，使得问界 M7 在市场上具备较强的竞争力。/pp 其产品设计最大限度地考虑中国家庭需求，空间大且舒适，价格合适，拥有超高的性价比。/pp 车辆在装载承重、主动安全等方面表现出色，车内空间同级最优，如内部空间长度达 3338mm，前排腿部空间 937mm 等。/pp 全向防碰撞系统、更强的车身用料等，都展现了开发团队的精心打造。/pp 总之，问界 M7 的研发团队凭借强大实力和投入，打造出了极具市场竞争力的产品。/p
p生产问界 M7 的车企在行业中的竞争力很强。/pp 从销量看，问界 M7 表现出色，多次刷新纪录。如 2024 年 2 月第一周，其销量超越特斯拉 Model Y。开年第一个月，AITO 问界全系交付 3.3 万辆夺冠。9 月问界 M9 系列和问界新 M7 系列交付量都很可观。自上市后，问界新 M7 短短 12 个月交付量突破 20 万辆，比理想 L7 提前 3 个月达成这一成绩。在“2024 新能源车销量 TOP100”中，问界 M7 是唯一挤进前十的新势力车型。/pp 问界 M7 竞争力强还体现在工厂方面。赛力斯超级工厂按照中国制造 2025 标准建设，完工后将成为全世界产量最大的新能源汽车智能制造基地之一。拥有众多智能化设备和机器人，关键工序 100%自动化，采用行业首创质量自动化测试技术，实现 100%质量监测追溯，通过 9000T 压铸机达成全球最高生产效率。/pp 在产品方面，问界 M7 车身尺寸宽敞，后备箱达 686L，实用性强。配置上也有优势，如智能化技术应用广泛。/pp 赛力斯汽车强大的智能制造实力与供应链整合能力，以及为用户更好的提供的优质服务，都是其竞争力的重要支撑。赛力斯与华为跨界合作优势互补，旗下拥有 3 座全球领先的智慧工厂，实现高度自动化、智能化和柔性生产，严格把控生产环节，与众多大牌协同创新，深化核心竞争力。/pp 全周期、高质量的用户服务体系贯穿用户订车到交付、保养和维修的全生命周期。/pp 总之，生产问界 M7 的车企在行业中凭借销量、工厂、产品、合作与服务等方面展现出强大的竞争力。/p
